Форум проекта metro.dp.ua

Обсуждениие метрополитена в Днепре и в мире, а также разговоры об остальном транспорте
Текущее время: Ср янв 24, 2018 7:53 am

Часовой пояс: UTC + 2 часа







Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 69 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Пт сен 03, 2010 8:11 am 
Не в сети
Нач. Метростроя
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 09, 2008 10:43 pm
Сообщения: 264
жалко конечно. Он и Днепропетровчанам помогал, ведь именно ему в большей мере они обязаны 4-м вагоном в метро...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Пт сен 03, 2010 9:35 am 
Не в сети
Moderator
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 01, 2006 11:34 am
Сообщения: 1716
Откуда: Город на трех холмах
Жалко разве что как человека. Как руководителя совсем не жалко.

_________________
Здесь могла быть моя подпись...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Ср дек 07, 2011 2:59 pm 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 17, 2010 2:23 pm
Сообщения: 126
Откуда: ХарькоВ
Готовність споруджуваної ст.м. «Перемога» на Олексіївці становить 45%. (в чём лично я сомневаюсь :roll: )
Про це сьогодні, 6 грудня, під час огляду перебігу будівництва станції повідомив Харківський міський голова Геннадій Кернес.
Він нагадав, що цього року Кабінет Міністрів України виділив Харкову на будівництво метро 101,3 млн грн, з яких 100 млн вже отримано, а 1,3 млн - очікується.
«Сподіваємося, що ми будемо продовжувати будівництво станції такими темпами. Загальна сума, потрібна на те, щоб побудувати цю станцію, становить близько 400 млн грн. Уже освоєно 148 млн грн, залишок - понад 240 млн грн», - повідомив Харківський міський голова.
Геннадій Кернес зазначив, що орієнтовний термін здачі станції «Перемога» в експлуатацію залежить від стабільності фінансування. «Ми тільки розглядаємо фінансовий план на 2012 рік. Розраховуємо на фінансування з держбюджету, а також будемо передбачати кошти і в місцевих бюджетах», - зазначив Харківський міський голова.
Також Геннадій Кернес повідомив, що після закінчення будівництва станції в цьому районі проведуть комплексний благоустрій території - дворів, тротуарів, фасадів, розворотного кола тролейбусів, терміналу для посадки на автобуси і т.д.
Фото


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Пт фев 03, 2012 11:08 am 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 17, 2010 2:23 pm
Сообщения: 126
Откуда: ХарькоВ
Строительство станции Проспект Победы


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Пт фев 03, 2012 8:01 pm 
Не в сети
Проектировщик

Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 9:39 pm
Сообщения: 170
Откуда: ДнепроПетровск
юрик писал(а):
Строительство станции Проспект Победы



Цитата:
...в этом году бюджетного финансирования пока нет, строители продолжают работать за счет оборотных и кредитных средств. За январь-февраль планируется освоить около 5 млн грн.


Не только нам тяжко :sorry:


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Пт мар 02, 2012 8:43 am 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 17, 2010 2:23 pm
Сообщения: 126
Откуда: ХарькоВ
Для КП "Харьковский метрополитен" планируется закупить 250 новых вагонов.
Об этом говорится в проекте постановления Кабмина "Об утверждении Государственной целевой программы строительства и развития сети метрополитенов на 2012 - 2020 гг.". На закупку вагонов планируется израсходовать 2,9 млрд.грн. из государственного и 987 млн.грн. из местного бюджетов.
В проекте также отмечается, что с 2012 по 2020 гг. в Харькове планируется ввести в эксплуатацию четыре участка Алексеевской и Салтовской линий метрополитена общей протяженностью 7,88 км (от ст."Алексеевская" до станции "Проспект Победы", от ст."Метростроителей им.Г.Ващенко" до ст."Одесская", от ст."Исторический музей" до ст."Площадь Урицкого" и от ст."Героев труда" до ст."Дружбы народов"). Также в эти восемь лет планируется построить электродепо "Алексеевское" на 100 вагонов, модернизировать подвижный состав с внедрением передовых технологий и начать строительство новой линии - на участке между станциями "Героев труда-2" и "Индустриальная-2" протяженностью 9,5 км будет открыто пять станций.
Как отмечается в проекте, на введение в эксплуатацию участка от ст ."Алексеевская" до ст. "Проспект Победы" в 2012 г. планируется объем инвестиций в 407 млн.грн. из госбюджета и 197 млн.грн. – из местного.
На введение в эксплуатацию участка от ст. "Метростроителей им.Г.Ващенко" до ст. "Одесская" протяженностью 3,47 км с двумя станциями будет израсходовано 1,08 млрд.грн. из государственного бюджета и 270 млн.грн. – из местного.
На введение в эксплуатацию электродепо "Алексеевское" прогнозируются расходы в 203 млн.грн. из государственного бюджета и 50 млн.грн. – из местного (до 2014 г.).
На введение в эксплуатацию участка от ст."Исторический музей" до ст."Площадь Урицкого" протяженностью 2,1 км прогнозируется объем расходов в 605 млн.грн. из государственного бюджета и 151 млн.грн. – из местного.
На введение в эксплуатацию участка от ст."Героев труда" до ст."Дружбы народов" протяженностью 1,7 км будет израсходовано 503 млн.грн. из госбюджета и 125 млн.грн. – из местного.
На введение в эксплуатацию участка "Караван" – Индустриальная-2" протяженностью 10,6 км с 10-ю станциями планируется израсходовать 1,6 млрд.грн. из государственного и 419 млн.грн. – из местного бюджетов (с 2015 г. по 2020 г.).
Источник


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Пт мар 02, 2012 9:17 pm 
Не в сети
Сторож

Зарегистрирован: Ср ноя 23, 2011 8:04 pm
Сообщения: 23
юрик писал(а):
в проекте постановления Кабмина "Об утверждении Государственной целевой программы строительства и развития сети метрополитенов на 2012 - 2020 гг."

Вот снова об этом документе читаю, а кто-нибудь видел его?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Пт мар 02, 2012 10:17 pm 
Не в сети
Проектировщик

Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 9:39 pm
Сообщения: 170
Откуда: ДнепроПетровск
AlexDrubich писал(а):
юрик писал(а):
в проекте постановления Кабмина "Об утверждении Государственной целевой программы строительства и развития сети метрополитенов на 2012 - 2020 гг."

Вот снова об этом документе читаю, а кто-нибудь видел его?


Вроде бы, этот документ готовит Министерство инфраструктуры mtu.gov.ua , но у них его я не нашел... Хотя, это, судя по тексту приведенных статей, лишь проект постановления, то есть еще не принятый. Но уже разлетелся по нету, в основном в новостях, связанных с Харьковом...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Пт мар 16, 2012 9:21 pm 
Не в сети
Заглянувший
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 08, 2010 6:01 pm
Сообщения: 11
Тем более старые Программы успешно не выполнялись (в плане задекралированных объемов), так что ничто не мешает не выполнить и этот.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Пт мар 30, 2012 9:41 am 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 17, 2010 2:23 pm
Сообщения: 126
Откуда: ХарькоВ
29/03/2012
Мешканцям будинків біля станції «Перемога» не буде чутно шум метро
Мешканці будинків біля метро, що його будують на Олексіївці, не чутимуть шуму вагонів після запуску станції «Перемога».
Про це сьогодні, 29 березня, на виїзному засіданні постійної комісії з питань транспорту, зв'язку та екології Харківської міської ради повідомив заступник директора Департаменту будівництва і дорожнього господарства Анатолій Кравчук.
Він пояснив, що для цього стінки тунелю всієї станції будують зі спеціальних матеріалів, які ізолюють шум. «Біля станції є кілька будинків, розташованих у безпосередній близькості від метро. Щоб жителі цих будинків не відчували дискомфорт і не чули гуркоту вагонів, ми будуємо за спеціальними технологіями, що дають змогу ізолювати від звуку все, що за стінами станції метро», - зазначив Анатолій Кравчук.
Источник

29/03/2012
Почалася підготовка до будівництва Олексіївського депо
Підготовку до будівництва Олексіївського депо для обслуговування потягів метрополітену вже розпочато.
Про це сьогодні, 29 березня, на виїзному засіданні постійної комісії з питань транспорту, зв'язку та екології Харківської міської ради повідомив заступник директора Департаменту будівництва і дорожнього господарства Анатолій Кравчук.
Він зазначив, що поблизу шляхопроводу через Окружну дорогу вже проводять відсипання ґрунту. За словами Анатолія Кравчука, депо потрібно задіяти з відкриттям ст.м. «Державінська» й «Одеська» для якісного нічного обслуговування поїздів. Орієнтовно це буде в 2015 році.
Источник

29/03/2012
На станції метро «Перемога» будуть пішохідні балкони
На споруджуваній ст.м. «Перемога» зроблять пішохідні балкони для переходу через пр. Перемоги.
Про це сьогодні, 29 березня, повідомив заступник директора Департаменту будівництва і дорожнього господарства Анатолій Кравчук.
Він зазначив, що балкони побудують на зразок балконів на ст.м. «Університет», але вони будуть не господарського, а функціонального призначення. Їх використовуватимуть для переходу через дорогу, оскільки на станції не буде звичайних для більшості станцій харківського метро підземних переходів.
Крім того, споруджувана станція стане першою в місті, де з'являться два ліфти для людей з обмеженими можливостями для їхнього безперешкодного доступу в метро.
На сьогодні будівництво ст.м. «Перемога» просунулося більш ніж на половину. Зроблено конструктиви вестибюлів, двох з половиною виходів. Частково змонтовано тягову підстанцію потужністю 3 МВт, яка живитиме всю станцію, для неї закуплено запорізьке обладнання. Метробудівники також готують акумуляторні приміщення для резервного енергозабезпечення в разі надзвичайних ситуацій. Його, за словами фахівців, вистачить на 2-3 години.
Источник

Метро на Салтівці побудують після відкриття станції «Площа Урицького»
Подальше будівництво метро на Салтівці можливе тільки після того, як буде побудовано ст.м. «Площа Урицького».
Про це сьогодні, 29 березня, на виїзному засіданні постійної комісії з питань транспорту, зв'язку та екології Харківської міської ради повідомив заступник директора Департаменту будівництва і дорожнього господарства Анатолій Кравчук.
Він зазначив, що це пов'язано з тим, що на ст.м. «Історичний музей», де розташований тупик, обмежена можливість розвороту потягів. «При цьому слід зберегти інтервал руху поїздів приблизно в хвилину. Тому потрібно спочатку побудувати «Площу Урицького», а потім салтівські станції», - підкреслив Анатолій Кравчук.
Нагадаємо, що програма розвитку метрополітену до 2020 року, яка тепер перебуває на узгодженні в Кабінеті Міністрів України, передбачає, що за вісім років у Харкові побудують п'ять станцій. Після відкриття ст.м. «Перемога» будуватимуть станції «Державінську», «Одеську», «Площа Урицького», «Дружби Народів». Орієнтовна вартість будівництва - близько 6 млрд грн.
Источник

На станцію метро «Перемога» потрібно ще 300 мільйонів гривень
На будівництво ст.м. «Перемога» потрібно ще 300 млн грн.
Про це сьогодні, 29 березня, на виїзному засіданні постійної комісії з питань транспорту, зв'язку та екології Харківської міської ради повідомив заступник директора Департаменту будівництва і дорожнього господарства Анатолій Кравчук.
Він зазначив, що будівництво цієї станції подорожчало на 50 млн грн. Раніше на його завершення було потрібно 250 млн грн. Зміна проектно-кошторисної документації тепер перебуває на узгодженні в Києві. Подорожчання пов'язане з тим, що збільшилася заробітна плата метробудівникам і виросли ціни на будівельні матеріали. З державного бюджету метрополітен планує отримати цього року 250 млн грн.
У свою чергу, секретар Харківської міської ради Олександр Новак повідомив, що, можливо, бюджет Харкова коригуватимуть, щоб виділити потрібну суму на завершення будівництва ст.м. «Перемога».
Источник

Уночі в метро тестували систему разового проїзного
Систему разового проїзного квитка тестували сьогоднішньої ночі в харківському метро.
Про це 29 березня на виїзному засіданні постійної комісії з питань транспорту, зв'язку та екології Харківської міської ради повідомив генеральний директор КП «Харківський метрополітен» Михайло Карамшук.
Він зазначив, що в тестуванні брали участь 700 працівників підприємства. «За результатами тестування ми можемо сказати, що на сьогодні система практично готова до роботи», - повідомив Анатолій Карамшук.
Нагадаємо, що систему разового проїзного квитка планують задіяти в квітні на всіх станціях метрополітену.
Источник

Харківське метро перевозить 672 тисячі пасажирів у середньому щодоби
Щодоби харківський метрополітен перевозить 672 тис. пасажирів у середньому.
Про це сьогодні, 29 березня, на виїзному засіданні постійної комісії з питань транспорту, зв'язку та екології Харківської міської ради повідомив генеральний директор КП «Харківський метрополітен» Михайло Карамшук. Він уточнив, що це понад половину пасажирів у місті.
«У парку підприємства 321 вагон. Незважаючи на те, що їхня зношеність на сьогодні становить близько 80%, безпека і якість функціонування рухомого складу в повному порядку», - зазначив Михайло Карамшук.
Він також повідомив, що триває робота зі створення навісів над входами в метро. З 156 входів 68 на сьогодні з навісами.
Источник


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Вт авг 06, 2013 9:57 pm 
Не в сети
Moderator
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 01, 2006 11:34 am
Сообщения: 1716
Откуда: Город на трех холмах
Небольшой фотообзор Харьковского метро:
http://tov-tob.livejournal.com/98314.html

Изображение

_________________
Здесь могла быть моя подпись...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Ср авг 07, 2013 3:52 pm 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 23, 2008 6:32 pm
Сообщения: 117
Откуда: Днепропетровск
Спасибо за фотографии вида станций Харьковского метрополитена, выглядящих сегодня. Навеяло воспоминания давно минувших лет молодости.
Впервые эти станции я увидел в 1995 году, когда со своей группой приехали в Харьков на курсы - нас тогда командировали для обучения на машинистов электропоезда метрополитена. За время учебы мы побывали на всех станциях, на тот момент построенных и естественно кроме тех, которые были построены более позже. Практические занятия по управлению поездом мы все проходили на всех трех линиях. Просто три группы курсантов распределили по трем линиям, так как на этих линиях эксплуатировались разные модели вагонов метро. В процессе учебы нам пришлось изучить несколько типов моделей вагонов, но в основном был поставлен упор на изучение моделей вагонов серии 81-717\714.5. Хотя для сравнения пришлось по управлять и "Ежиками " и "ТИСУ". А вагоны близкие к вагонам, эксплуатируемым в Днепропетровском метро, были в основном в Московском депо и курсировали они на линиях Алексеевской и Холодногорской (согласно графика эксплуатации). Так же попрактиковались и на Салтовской линии на вагонах модели 81-717\714.3. Лично мне больше всего понравились "Ежики" из-за плавности в управлении, так как в других моделях в управлении иногда возникали некоторые проблемы по отказу того или иного оборудования.
По поводу станций - все они нам понравились. Жаль, что фотографий того периода нет (даже нам курсантам особо не разрешалось производить фотографирование - разве, что тайком. Да и самих фотоаппаратов у ребят не было и мобильники только-только появились на рынке, не то что сейчас - снимай не хочу.
Последний раз я был в Харькове в 2002, приезжал за техническим материалом для написания диплома по теме "Модернизация вагонов с реостатным пуском на без реостатный". Когда я вошел в вагон, то с трудом нашел схему метро из-за обилия рекламных постеров. Схема нужна была для уточнения станции назначения, а именно нахождение Московского депо.
Очень понравились фотографии новых станций и станций после их модернизации, особенно "Центральный рынок" так как я еще помню ее вид в 1995 году - во многих местах наблюдались подтеки воды и вид из-за этого был невзрачный. Так же красиво выглядят и остальные станции. Еще раз огромное спасибо!

_________________
32 минуты под землей. Туда сюда, туда сюда.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Ср авг 07, 2013 8:33 pm 
Не в сети
Moderator
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 01, 2006 11:34 am
Сообщения: 1716
Откуда: Город на трех холмах
Сергей, всегда пожалуйста ;)
Спасибо вам за очередную маленькую историю.

_________________
Здесь могла быть моя подпись...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Сб авг 31, 2013 1:58 pm 
Не в сети
Сторож

Зарегистрирован: Ср июн 19, 2013 3:35 am
Сообщения: 20
Две новости в один день 30 августа . Город продал городской стадион "Металлист" выручив за него более 500 млн гривен Деньги от его продажи пойдут на достройку станции "Победа" - на ее достройку нужно около 400 млн.гривен .
И на строящейся станции "Победа" начали рыть котлован под платформу.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Харьковский метрополитен
СообщениеДобавлено: Вт янв 27, 2015 11:35 am 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 17, 2010 2:23 pm
Сообщения: 126
Откуда: ХарькоВ
Несколько фото со строительства станции Тыц
И видео сюжет ТЫЦ


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 69 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  




Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB


Image Host