У Дніпрі реконструюють пожежно-господарчий трубопровід у тунелях метрополітену.

КП «Дніпровський метрополітен» (надалі - підприємство) на виконання ст.29 Закону України «Про аудит фінансової звітності та аудиторську діяльність», оголошує конкурс з відбору суб'єктів аудиторської діяльності з метою призначення для надання послуг з обов'язкового аудиту фінансової звітності підприємства.

У Дніпрі усі вагони метро після 500 тис. пройдених кілометрів обов’язково ремонтують. У середньому це раз на сім років, розповів заступник головного інженера з ремонтів КП «Дніпровський метрополітен» Дмитро Шендрик.

29 грудня 2020 року виповнюється двадцять п'ять років з дня пуску першої черги Дніпровського метрополітену. Початок функціонування метрополітену у нашому місті став важливою віхою у розвитку інфраструктури Дніпра. Колектив підприємства і мешканці міста чекають на продовження розвитку сучасної транспортної артерії.

Збудований у складних геологічних умовах та у зв’язку із недостатнім фінансуванням, метрополітен неодноразово зазнавав труднощів в експлуатації. Завдяки кваліфікованому трудовому колективу Дніпровський метрополітен став зразком надійності, безпеки перевезень і культури обслуговування пасажирів.

Щиро вдячний вам, метрополітенівці, за вашу працю та професіоналізм, за те, що вірите в краще майбутнє та процвітання нашого підприємства.

Від щирого серця вітаю всіх працівників та ветеранів Дніпровського метрополітену!

Бажаю добра, здоров’я, великого людського щастя, злагоди вам та вашим сім′ям, успіхів у виконанні важливих та відповідальних завдань щодо зміцнення економічної могутності нашої країни!

Головний інженер метрополітену

Компанієць Олександр Володимирович

Дніпровський метрополітен запрошує на роботу енергодиспетчера. Вимоги: освіта за фахом; досвід роботи в електроустаткуванні; кваліфікаційна група V.

Гарантуємо соціальний пакет, професійний ріст, медичне обслуговування.

Начальник відділу кадрів Коляда Вячеслав Володимирович, тел.: 756-73-36. Адреса: м. Дніпро, вул. Курчатова, 8 (біля центрального автовокзалу)

У дніпровську метрополітені відтепер можна сплатити проїзд за допомогою безконтактної банківської карти, смартфону чи годинника з PayPass. Систему безконтактної оплати проїзду у метро презентували 11 вересня.

Національна рада реформ вимагає від Головного управління Держпраці в Дніпропетровській області надати інформацію щодо порушення останнім законодавства України.

КП «Дніпровський метрополітен» (надалі - підприємство) на виконання ст. 29 Закону України «Про аудит фінансової звітності та аудиторську діяльність», оголошує конкурс з відбору суб'єктів аудиторської діяльності з метою призначення для надання послуг з обов'язкового аудиту фінансової звітності Товариства. Завдання – проведення обов'язкового аудиту фінансової звітності КП «Дніпровський метрополітен» за період з 01 січня 2019 по 31 грудня 2019 рік.

Рішенням міської ради №50/54 від 19.02.2020 року були внесені зміни до рішення міської ради від 23.01.2019 № 45/40 «Про проїзд дітей-сиріт та дітей, позбавлених батьківського піклування, студентів денної форми навчання закладів вищої освіти І - IV рівнів акредитації, учнів професійної (професійно-технічної) освіти та закладів загальної середньої освіти», виклавши пункт 1 у новій редакції.

25 січня 2020 року на території електродепо ТЧ-1 відбувся Круглий стіл, обговорювались питання реформи міського трнспорту з керівництвом Департамерту транспотру та транспортних підприємств міста. Зокрема були порушені питання підняття вартості проїзду у міському електротранспорті та автобусах, оновлення парку рухомого складу, перспективи розвитку.

До уваги пасажирів

Рішенням виконавчого комітету Дніпровської міської ради від 17.12.2019 р. № 1395 встановлений тариф на транспортні послуги з перевезення пасажирів та багажу метрополітеном у розмірі 6,0 грн. Нові тарифи вводяться в дію з 03 січня 2020 року.

Одним з основних питань соціально-економічного розвитку міста Дніпро, є розв'язання транспортної проблеми щодо перевезення пасажирів. З кожним роком у Дніпрі зростає чисельність населення, місто розширює свої площі, будуються нові житлові масиви, розширюються підприємства, об єкти соціальної сфери, зони активного відпочинку, парки, пляжі, торгово-розважальні комплекси, стадіони, які потребують якісного транспортного забезпечення для перевезення мешканців міста та його гостей. Важливим у сучасній міській транспортній інфраструктурі великих міст є метрополітен. Він має найбільші провізні спроможності, екологічно чистий, швидкий і комфортний перевізник пасажирів, надійний та перспективний міський електротранспорт.

У технічній школі КП «Дніпровський метрополітен» ДОР» проведено підвищення кваліфікації працівників для організації поточного і капітального ремонтів ескалаторного господарства та вагонів метрополітену.

До вашої уваги нові дані про будівництво метрополітену станом на 25 листопада 2019 року, надані генеральним підрядником компанією «Limak». Активні роботи ведуться практично на всіх нових будмайданчиках, звіт про роботи традиційно почну з будмайданчика ст. «Театральна».

Компанія "Limak" надала свіжі дані з будівельних майданчиків метрополітену. Навіть через 10 днів після написання попереднього звіту на майданчиках видно деякі зміни.