Форум проекту metro.dp.ua

Ну я имел ввиду основную длинну. Сбойку всегда успеют сделать. Вообще молодцы! Единственные на пространстве бывшего союза такие темпы, при таких геоусловиях.

Темпы очень хорошие нарастили. Думаю месяцев за 6 соединят Театральную и Центральную.

sober607 писав:Можете посмотреть последние видео Артема и Олега Васильева.
Ждут специальные растворы, и элементы крепления. Разработан проект. Смысла оперативно делать сбойку нет никакого, поэтому сразу как все будет готово к быстрой и безопасной проходке, его пройдут.

Спасибо!

Коллеги, а что там с маленьким отрезком в сторону действующего тоннеля?

Странно что нет работ в сторону 15 бис.

В таких условиях они до расчетной отметки только в сл году дойдут.

Попрежнему на 14 нет новостей?

А она планировалась мелкого или глубокого заложения?

Крошечный кусочек остался и полноцено соединяться.

Алла (Челябметрострой) - Челябинск куда то канул. И фирма уже увы банкрот

LonelyLockly писав:

юрик писав:Мне интересно почему только на одну станцию продлевают, почему не до площади, где круговое движение.

Потому что деньги есть только на одну. Дальше надо новые кредиты брать и новый конкурс с определением подрядчика проводить.

Где вообще инфа что будет 4 станция и на нее есть деньги?

По прежнему проходка вертикального стовбура: 37,5% (20 з 52 метрів)?

Насколько я помню, наклонный ход будет проходиться снизу вверх, а 14 стовол для проходки Лимаку не подходит технологически. Подозреваю, что задержки связаны со стволом 13-бис, прогресса по которому нет больше года. причем 13 бис? Есть проектная глубина от вестибюля до начала наклонного. Вот и выраб...

Не понимаю чего они ждут? Делали бы спокойно пока от 14 ствола шли. Площадь огромная, копай, укрепляй... Что бы до проектной глубины дойти и все укрепить минимум пол года нужно

LEXX писав:Лимак данные обновил на 5.03.21

Дайте ссылку