Форум проекту metro.dp.ua

А не лучше ли тогда все таки построить ст. Днепр?

Не выйдет, ветка должна заворачивать на Победу, а потов на Сокол-Тополь. И Южный вокзал весьма неплохая идея, там тоже можно сделать выходы и на вокзал, и на 1-й массив.
Есть еще вариант... на сверхдалекое будущее...
Ветка из Приднепровска, через 6-й массив, с пересадкой на 1-ю линию либо на 3-м массиве, либо на Соколе, дальше протянуть по проспекту Гагарина (станции на Подстанции, Казакова, Материк, и Днепр) и дальше возможно продление на Левый берег.

А в чем проблема сделать и ст. Днепр и Южный вокзал?
При правильной трассировке можно сделать кривые вполне приемлемого радиуса.

С Днепром сейчас народ заклюет, типа лучше бы построили еще одну станцию на кольце третьего массива Победы (сейчас это точно лучше). Оставить в заделе... Может быть.
Я думаю что вариант с указаннной мною веткой будет полностью востребован именно после окончания строительства первых двух веток (а может и моей любимой третьей через Кайдацкий мост )

И всё же лучше после "Центральной" строить линию на левый берег. Причём лучше сразу с ответвлением на Левобережный. Это решит очень много вопросов с потоком А затем можно итить дальше к "Музейной". Ну а что и как строить после "Музейной" - это, думаю, уже другая тема.

По-любому только Музейную, это проще, плюс ветка выйдет относительно законченной. А вот вопрос, что строить дальше - на Победу -Тополь или Левый берег?

Давеча пришла мысль, что было бы чудесно после открытия 3 станций продолжить и дальше строительство на Победу и одновременно строить на левый берег
А этой мысли не было бы вообще, если бы не вынужденный мой вояж от перекрёстка проспектов Пушкина и Поля до Индустриального райисполкома, что на Слобожанском проспекте. Вот тогда и вспомнил, что моя поездка была бы удобной и быстрой - выходить уже на 2-й станции

линия на левый под Слобожанским проспектом нужна как воздух, это я точно могу утверждать. Даже 2 станции (Евр. площадь, с пересадкой на Центральную и Мануйловская) дадут ощутимый пассажиропоток. Вот только это будут очень сложные 2 станции... И делать придется скорее всего сразу 3, с Пушкинской

Согласен, что именно с "Пушкинской" начинать... Но 3 станции почти не спасут. Вот если бы 5 - до "Калиновой" - это да

Denik писав:Согласен, что именно с "Пушкинской" начинать... Но 3 станции почти не спасут. Вот если бы 5 - до "Калиновой" - это да

кого и от чего ты собрался спасать?

3 станции - маловато будет. От "Пушкинской" до "Калиновой" - уже и похожа на линию

Здесь никто ничего не строит, ни бассейн, ни каток. А вот высказать своё мнение касательно того, что каждый из участников или гостей форума думает о дальнейшем строительстве метро - это всегда пожалуйста. Особенно интересно читать размышления людей о будущей трассировке линии и расположении станций.
Чуток переименуем тему. Вот, представьте, что близится сдача в эксплуатацию трёх сейчас строящихся станций. Ваше мнение, как рядового гражданина и, по совместительству, "внештатного проектировщика" линий и станций Днепровского метро: где строить следующие станции?
А о бассейне легче всего написать...