Не совсем так. После проходки штроссы монтируется гидроизоляция, а потом с помощью передвижной опалубки создается монолитная железобетонная обделка (возможно также промежуточное бетонирование между временной крепью и гидроизоляцией).LonelyLockly писав:По идее, будет нанесён ещё один, более толстый, слой набрызг-бетона. Тюбингов не будет - новоавстрийский метод их вроде как не предполагает.
В соседней теме где-то даже выкладывали рабочую документацию на этот счет.