Форум проекту metro.dp.ua

osiris писав:Можете сразу банить, но у меня начинают появляться подозрения, что изначально всё так и было задумано. И турков выбрали не просто так - с ними договориться проще, чем с немцами, например. Сначала создаётся видимость бурной деятельности, а потом "высокомерные турки" не захотели учитывать опыт "тупых совков" и стройка притормаживается на неопределённый срок.

А пока маршрутки продолжают рассекать по Яворницкого и бабло их хозяева по-прежнему заносят куда надо. Профит!

Оговорюсь, что я ни разу не зрадолюб и метро в родном городе хотел бы не меньше всех присутствующих. Но слишком уж подозрительно такая опытная компания как Лимак проигнорировала плывун и стала рыть по сути колодец. На что они рассчитывали? На авось? Произошло то, что и должно было произойти - колодец наполнился водой.

@protivmetro, ты создал новый аккаунт?

@Mercury правду говорит: Лимак получает деньги по факту выполненных работ. Сдали участок после ДВУХ экспертиз-польской и нашей, получили деньги. Не сдали-не получили. Сдали, но не приняли-снова не получили денег.

Так что затягивать сроки им точно не интересно. Скорее всего, все гораздо прозаичнее: просто решили пойти по пути наименьшего сопротивления и проскочить на авось.

Будем надеяться, что теперь учтут свои ошибки при бурении следующих стволов.

Я не знаю, кто такой protivmetro, хотя форум читаю давно. Его постоянно банят?

Написал же - я только за скорейшее строительство метро. Но лето кончается, котлован полон воды, шевеления вокруг никакого. Ждут, что вода уйдёт сама?

И товарищу выше, с котом на аватаре - спокойно могу отказаться от своей версии (дабы не вызывать у вас нездоровые подозрения) и склониться к вышеозвученным: долблению льда зимой и чудесной вышки для прыжков в воду летом.

"Театральная"




https://dp.informator.ua/2018/08/22/gru ... -v-dnepre/" target="_blank

Nostalgy писав:"Театральная"




https://dp.informator.ua/2018/08/22/gru" target="_blank ... -v-dnepre/

Большую часть информации внаглую скопипастили отсюда.

Информатор, мне конечно лестно, что меня и Бетон Иваныча упомянули в материале, но вы могли хотя ссылку на форум оставить в конце статьи?

Pinguin писав:
Информатор, мне конечно лестно, что меня и Бетон Иваныча упомянули в материале, но вы могли хотя ссылку на форум оставить в конце статьи?

Там в самой статье есть ссылки, не все так плохо)

Ну и вдогонку видео из статьи


Все таки уровень воды постепенно спадает. На прошлых фото почти не было видно свай. Теперь же верхняя часть полностью сухая.

Pinguin писав:...
Все таки уровень воды постепенно спадает. На прошлых фото почти не было видно свай. Теперь же верхняя часть полностью сухая.
...

Шланг видишь? - Воду откачивают.

https://www.facebook.com/abc.synergy/po ... 3270787108" target="_blank
Работы по выносу контактной сети и трамвайных линий в районе станции метро «Театральная»
По состоянию на 30.08.18г полностью выполнены работы по монтажу контактной сети троллейбуса и трамвая на объездных участках площадки строительства станции метро «Театральная».
Полностью уложена рельсо-шпальная решётка на участках трамвайного пути. В настоящее время идёт балансировка пути и просыпка щебнем. Ведутся планировочные работы прилегающей территории, а так же подготовка к обустройству посадочных площадок трамвайной линии.
P.S. Буровую видите? - второй контур

Еще в июне трамвай № 1 изменил маршрут и двигался по улице Чернышевского вниз от Нагорного рынка, выходя к вокзалу. Все лето жители Днепра привыкали к новому пути следования, однако с 3 сентября все вернется на круги своя.

Трамвай № 1 снова будет ходить от ДИИТа до железнодорожного вокзала напрямую по проспекту Яворницкого. Об этом Информатор сообщает, ссылаясь на пресс-службу КП «Днепрэлектротранспорт».

Трамвай ходил по измененному маршруту из-за переноса железнодорожного полотна на улице Дмитрия Яворницкого, в районе улицы Столярова. Третьего сентября движение трамваев маршрута № 1 возобновится по обычному маршруту — от Железнодорожного вокзала через центр к Транспортному университету.

Интересный вопрос: где будет остановка размещена? От жд вокзала в сторону Нагорки возле парка. А в сторону вокзала где будут выходить люди? Возле забора метро? Или посадка/высадка будет только в одну сторону? По принципу как сейчас возле Оперного?

LEXX писав:https://www.facebook.com/abc.synergy/po ... 3270787108
Работы по выносу контактной сети и трамвайных линий в районе станции метро «Театральная»
По состоянию на 30.08.18г полностью выполнены работы по монтажу контактной сети троллейбуса и трамвая на объездных участках площадки строительства станции метро «Театральная».
Полностью уложена рельсо-шпальная решётка на участках трамвайного пути. В настоящее время идёт балансировка пути и просыпка щебнем. Ведутся планировочные работы прилегающей территории, а так же подготовка к обустройству посадочных площадок трамвайной линии.

40411076_1859683050787130_6696906457545179136_n.jpg

P.S. Буровую видите? - второй контур

Привіт усім!Поїхав на навчання у інше місто, але дуже цікавлять етапи будівництва нашого метро. Так що там? Роботи йдуть?(а то щось тиша на форумі) Бурова працює- другий контур роблять? Трамвай №1 вже почав курсувати по маршруту, чи ще ні?

Олександр писав:

LEXX писав:https://www.facebook.com/abc.synergy/po ... 3270787108
Работы по выносу контактной сети и трамвайных линий в районе станции метро «Театральная»
По состоянию на 30.08.18г полностью выполнены работы по монтажу контактной сети троллейбуса и трамвая на объездных участках площадки строительства станции метро «Театральная».
Полностью уложена рельсо-шпальная решётка на участках трамвайного пути. В настоящее время идёт балансировка пути и просыпка щебнем. Ведутся планировочные работы прилегающей территории, а так же подготовка к обустройству посадочных площадок трамвайной линии.

40411076_1859683050787130_6696906457545179136_n.jpg

P.S. Буровую видите? - второй контур

Привіт усім!Поїхав на навчання у інше місто, але дуже цікавлять етапи будівництва нашого метро. Так що там? Роботи йдуть?(а то щось тиша на форумі) Бурова працює- другий контур роблять? Трамвай №1 вже почав курсувати по маршруту, чи ще ні?

Привіт. Роботи йдуть. Бурова робить другий контур. Трамвай курсує по старому маршруту з третього вересня.

Pinguin писав:

Олександр писав:

LEXX писав:https://www.facebook.com/abc.synergy/po ... 3270787108
Работы по выносу контактной сети и трамвайных линий в районе станции метро «Театральная»
По состоянию на 30.08.18г полностью выполнены работы по монтажу контактной сети троллейбуса и трамвая на объездных участках площадки строительства станции метро «Театральная».
Полностью уложена рельсо-шпальная решётка на участках трамвайного пути. В настоящее время идёт балансировка пути и просыпка щебнем. Ведутся планировочные работы прилегающей территории, а так же подготовка к обустройству посадочных площадок трамвайной линии.

40411076_1859683050787130_6696906457545179136_n.jpg

P.S. Буровую видите? - второй контур

Привіт усім!Поїхав на навчання у інше місто, але дуже цікавлять етапи будівництва нашого метро. Так що там? Роботи йдуть?(а то щось тиша на форумі) Бурова працює- другий контур роблять? Трамвай №1 вже почав курсувати по маршруту, чи ще ні?

Привіт. Роботи йдуть. Бурова робить другий контур. Трамвай курсує по старому маршруту з третього вересня.

Прекрасно! цікавий Форум. Видно, що адміни - спеціалісти своєї справи!! Тримайте в курсі новин, додавайте ще більше корисної інфи та фото

Бурова весь тиждень простояла, вчора вдень біля неї куча турків-керівників була, думаю, скоро почнуть бурити.

Печально; похоже там мощный плывун. Что же они будут делать ? Замораживать, видимо. А ведь неплохо было бы сделать эту станцию, и открыть раньше остальных. Собственно, здесь была информация что технически это можно сделать, но нужно значительное дополнительное финансирование. Надо полагать что речь шла о строительстве дополнительного оборотного тупика. Но есть и альтернативный вариант, который реализовать можно без дополнительных затрат: полностью оснастить один тоннель, и пустить дополнительный поезд в челночном режиме между Вокзальной и Театральной. Поскольку существующие интервалы между поездами весьма велики, то можно организовать движение так: обычный поезд приходит на Вокзальную, высаживает пассажиров, и уходит в оборотный тупик. Затем со стороны Театральной подходит дополнительный состав, на ту же платформу, который и забирает пассажиров, везёт до Театральной, там высаживает их, берёт новых, и идёт в обратном направлении по тому же тоннелю. Собственно, такой способ применялся при строительстве других метрополитенов, в качестве промежуточного варианта. В качестве дополнительной выгоды - возрастание пассажиропотока на пару лет раньше чем завершение всего проекта, и таким образом снизятся текущие субсидии из городского бюджета.