Форум проекта metro.dp.ua

На 16 стволе без изменений



На стволе 16 бис медленно идет подготовка к обустройству и бетонированию контура под сваи ствола.



На наклонном ходе станции Музейная идет заливка СВГ

Сегодня:
https://www.facebook.com/buildingdp/pos ... &__tn__=-R

Oни точно успеют за оставшиеся три года ?

Хочется верить.

На стволе 16-бис никакие работы после перекладки коммуникаций, не ведутся

Сегодня:
https://www.facebook.com/buildingdp/posts/2378568269028891?__xts__%5B0%5D=68.ARCFY2m3xC4agkWDfbkhZI6qRHYfHok2HkBSebtaIH88uV-VIy48nq0gZ2YGMX1w8U7mC2571BPwE1JwjciPplnCw-4Ao1jSRH6u9okklBVyfAN4_ppUp8FCJP0stdOLQ-7k5u_WTA_SDzp2qirapBjmvQDVEH4EqMp1iXgMV9Kx-TUxuAtik5DdJUKVFKfGmc624Mz0gw7gLCD1z22-QRkpRMn_4rlVyQ4qEnQfKTINd0vDganQMgHcLBjtuyDFvhgTOXXPDrgIx-BUan5R_OK9eXRM0DqSHxxgaZz_Lxb1DfxN7aoR_YPyavxyLY2sJaIAX7ioouf-mSm-qdpGk-2Hxkn8&__tn__=-R


IMG_0159-1a by dimlys46, on Flickr


IMG_0164-1a by dimlys46, on Flickr


IMG_0166-1a by dimlys46, on Flickr


IMG_0169-1a by dimlys46, on Flickr


IMG_0171-1a by dimlys46, on Flickr

На наклонном ходе станции музейная несколько месяцев назад выполнены СВГ на 100%. Больше никакие работы не ведутся.


Следующий шаг это цементная шапка над наклонным ходом. Но это будет к октябрю, когда команда с 12 ствола осободится. Еще пол года на цементную шапку, после чего в теории можно производить выемку грунта, но смотря на наклон центральной, раньше 2021 года этих работ не вижу.
16 ствол как видим по схемам точно не будет никак учавствовать. Ствол 16-бис, еще далеко, работы нануться не ранее ноября по бурению свай.

Как вам результат переноса коммуникаций на углу Гагарина и Яворницкого ?!

Очень печально конечно... я думаю мы ещё не одно чп увидим. Теперь можно сказать, что это новый потенциальный объект под застройку. Не думаю что здание можно эксплуатировать дальше.

С одной стороны, открытая яма однозначно выступила катализатором. С другой стороны, весь правый берег нестабилен, по крайней мере часть на холмах, в моем доме возле Днепр-Арены аварийный отселенный подъезд, а метро и не пахнет. Так что думаю в этой ситуации всего понемножку, что не снимает ответственности за недопереложенные коммуникации.

Перенос коммуникаций, скорее всего, послужил катализатором того что неизбежно должно было случиться; и хорошо что это случилось раньше.

Строить на плывунах такие здания нельзя. Кирпичная кладка стен непригодна если здание стоит на столь зыбком грунте: стена разъехалась вдоль кирпичей, то есть цемент разрушился из-за сдвиговой нагрузки (цемент может сопротивляться только сжатию, но не сдвигу и уж тем более не растяжению).

Строить тут можно только железобетонные конструкции, на сваях.

Стояло 50 лет и ещё столько же простояло, если бы не спецы мэрские и турецкие. Эта яма была там уже года 2! Само по себе ничего не происходит.

Вы ошибаетесь. В механике дефромируемых твёрдых тел (есть такая наука) существует раздел: "Теория ползучести". Это когда твёрдое тело (имеется ввиду в том числе плывун) деформируется со временем под неизменной нагрузкой. Так, например, "внезапно" падают мосты и здания. Яма могла изменить скорость этого процесса, но не предотвратить его. Тем лучше: никто не погиб, халтурная стройка будет снесена, а градостроителям на будущее урок: кирпичных зданий на этой почве строить нельзя.

Подобная траншея сама по себе действительно не может вызвать разрушения подобного масштаба. Это большая редкость при подобных работах. Мог произойти некий сопутствующий процесс (например, во время дождя вымыло грунт под стеной или еще что-то в этом духе) + скорее всего фундамент либо был неподходящим для местных условий, либо незаметно начал "болеть" намного раньше.
Тем не менее, в данной ситуации нельзя сказать, что работы по перекладке коммуникаций однозначно не виноваты и разрушений нельзя было избежать. Также, как нельзя сказать, что наоборот перекладка коммуникаций однозначно спровоцировала сползание стены.
Нужно смотреть проект и как проводились работы.

_________________
Здесь могла быть моя подпись...