Форум проекта metro.dp.ua

Скоріш за все поправляли піонерну траншею, або дробили велику глибу. Зараз знову ковш.

Небольшие арматурные каркасы, вероятно, в район там где наклонных ход будет проходить сквозь СВГ.

Залили последние участки стены в грунте, демонтируются потихоньку, дальше бетонирование верха стены и раскрытие котлована вестибюля, потом проходка наклона. Бетонировать могут параллельно раскрытию котлована.

Уже начали Manitowoc разбирать. Я думал, что могут оставить на площадке в качестве обычного крана.

Почали демонтаж ростверків стіни в грунті під арматурне плетення

_________________
Per aspera ad astra

Видел кран на музейной, там, где вестибюль

Там не ростверки, трохи не так. В силу технічних особливостей створення стіни в грунті, завжди верхня частина виходить меншої міцності, тому її демонтують, як ми зараз споглядаємо на веб-камері, і знову перезаливають. Так само і в Дніпрі, і на будівництві Київметробуду на метро на Виноградар у Київі.

На 14 появился железный каркас в районе выгрузки породы на транспортное средство. Скорее всего будут обшивать для звукоизоляции. Значит все таки планируют задействовать 14 турки.

На наклоне Центральной движ небольшой. Оказывается перед раскрытием котлована его надо засыпать.

Думаю, что котлован не будут вскрывать полностью сразу, а только кусок примыкания к наклонному ходу. Но вообще легкий сюр, понимаю, когда дорогу от грязи засыпали...

Хм, это основу моего любимого Manitoeoc на трале на наклон приволокли, или что-то новенькое? Надо глянуть, не пропал ли он с наклона Музейной, хотя задачи по вытаскиванию застрявших буров у него еще не на один месяц, правда, можно взять кран полегче.

Походу начинают рыть котлован. Отбойник работает на наклонном ходу. Привезли экскаватор. Суббота, почти 10 вечера, а они работают.



https://dnepr.com/cams/evropejskaja-ploshhad-cum.html

Боялся сглазить, даже если показательное вскрытие, но чтобы дальше работы пошли.

А что они разбивают? Это бетон? Гранит?

Бетон, гранит там намного глубже и так легко не долбится)
Бетон заливали еще до бурения скважин под заморозку, плюс после цементации грунта много поналивалось.