22.09.06 подорожания не произошло.
После этого упали цены на бензин и перевозчики успокоились.
Надолго ли?
Стоимость проезда в маршрутках
-
tov_tob
- Moderator
- Повідомлень: 1877
- З нами з: Сер листопада 01, 2006 11:34 am
- Звідки: Город на трех холмах
- Контактна інформація:
Стоимость проезда в маршрутках
Здесь могла быть моя подпись...
-
tov_tob
- Moderator
- Повідомлень: 1877
- З нами з: Сер листопада 01, 2006 11:34 am
- Звідки: Город на трех холмах
- Контактна інформація:
http://gorod.dp.ua/news/news.php?id=5002
16.11.2006
В маршрутках Кривого Роге снизили стоимость проезда
Во исполнение рекомендаций Днепропетровского областного отделения Антимонопольного комитета Украины 494 частных автоперевозчика Кривого Рога снизили стоимость проезда на 59 городских маршрутах, новые тарифы уже внедрены в действие. Об этом сообщили в пресс-службе АМК.
В частности, на семи автобусных маршрутах стоимость проезда снижена с 1,25 гривны до 1 гривны, на двух - до 1,2 гривны. На сорока двух маршрутах проезд подешевел с 1,5 гривны до 1,4 гривны, еще на четырех - до 1,25 гривны и 1,2 гривны. Цены снизились пропорционально длине маршрута.
В целом, в результате выполнения рекомендаций территориальных отделений Комитета, на сегодня стоимость проезда снизилась в трех областях: Запорожской, Ривненской и Днепропетровской. Основанием для этого стало существенное удешевление горючего.
В связи с этим председатель Антимонопольного комитета Украины Алексей Костусев отметил: "Работа относительно урегулирования цен на пассажирские автоперевозки продолжается. Убежден, что именно понимание между органами Комитета, местной властью и предпринимателями позволит нам привести тарифы к экономически обоснованному уровню и в других областях".
16.11.2006
В маршрутках Кривого Роге снизили стоимость проезда
Во исполнение рекомендаций Днепропетровского областного отделения Антимонопольного комитета Украины 494 частных автоперевозчика Кривого Рога снизили стоимость проезда на 59 городских маршрутах, новые тарифы уже внедрены в действие. Об этом сообщили в пресс-службе АМК.
В частности, на семи автобусных маршрутах стоимость проезда снижена с 1,25 гривны до 1 гривны, на двух - до 1,2 гривны. На сорока двух маршрутах проезд подешевел с 1,5 гривны до 1,4 гривны, еще на четырех - до 1,25 гривны и 1,2 гривны. Цены снизились пропорционально длине маршрута.
В целом, в результате выполнения рекомендаций территориальных отделений Комитета, на сегодня стоимость проезда снизилась в трех областях: Запорожской, Ривненской и Днепропетровской. Основанием для этого стало существенное удешевление горючего.
В связи с этим председатель Антимонопольного комитета Украины Алексей Костусев отметил: "Работа относительно урегулирования цен на пассажирские автоперевозки продолжается. Убежден, что именно понимание между органами Комитета, местной властью и предпринимателями позволит нам привести тарифы к экономически обоснованному уровню и в других областях".
Здесь могла быть моя подпись...
-
Artemiy
- Admin
- Повідомлень: 1513
- З нами з: Нед жовтня 29, 2006 5:49 pm
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
У Дніпропетровську подешевшала вартість проїзду на 5-ти маршрутах
Автоперевізники Дніпропетровська знизили вартість проїзду в маршрутних таксі на 5-ти маршрутах з 1,75 грн до 1,50 грн. Про це інформагентству «Придніпров’я» повідомив директор міського комунального підприємства транспорту «Дніпроміськтранс»В’ячеслав Лісняк.
За інформацією В’ячеслава Лісняка, подешевшав проїзд у маршрутних таксі № 177 (житловий масив «Лівобережний» — житловий масив «Придніпровський»), 7 (житловий масив «Ігрень» — пл. Петровського), 21 (житловий масив «Ігрень» — вул. Коцюбинського), 22 (селище Одинківка — вул. Коцюбинського), 35 (житловий масив «Придніпровський» — вул. Коцюбинського).
Як повідомляло інформагентство «Придніпров’я», ще наприкінці вересня дніпропетровські перевізники хотіли підняти вартість проїзду до 2 і 2,5 гривень, однак міська влада ухвалила рішення відтермінувати це подорожчання і ще раз порахувати собівартість перевезень.
Минулого тижня У Кривому Розі знизили вартість проїзду на понад півсотні міських маршрутах. Ціни зменшили пропорційно довжині маршруту, зокрема, на сорока двох маршрутах проїзд подешевшав з 1,50 грн до 1,40 грн.
http://gorod.dp.ua/
Автоперевізники Дніпропетровська знизили вартість проїзду в маршрутних таксі на 5-ти маршрутах з 1,75 грн до 1,50 грн. Про це інформагентству «Придніпров’я» повідомив директор міського комунального підприємства транспорту «Дніпроміськтранс»В’ячеслав Лісняк.
За інформацією В’ячеслава Лісняка, подешевшав проїзд у маршрутних таксі № 177 (житловий масив «Лівобережний» — житловий масив «Придніпровський»), 7 (житловий масив «Ігрень» — пл. Петровського), 21 (житловий масив «Ігрень» — вул. Коцюбинського), 22 (селище Одинківка — вул. Коцюбинського), 35 (житловий масив «Придніпровський» — вул. Коцюбинського).
Як повідомляло інформагентство «Придніпров’я», ще наприкінці вересня дніпропетровські перевізники хотіли підняти вартість проїзду до 2 і 2,5 гривень, однак міська влада ухвалила рішення відтермінувати це подорожчання і ще раз порахувати собівартість перевезень.
Минулого тижня У Кривому Розі знизили вартість проїзду на понад півсотні міських маршрутах. Ціни зменшили пропорційно довжині маршруту, зокрема, на сорока двох маршрутах проїзд подешевшав з 1,50 грн до 1,40 грн.
http://gorod.dp.ua/
-
Artemiy
- Admin
- Повідомлень: 1513
- З нами з: Нед жовтня 29, 2006 5:49 pm
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
http://gorod.dp.ua/news/news.php?id=6599
25.05.2007
Маршрутки вот-вот подорожают
В среду, 23 мая «КП»-Днепр» написала о повышении цен на бензин. Тогда же мы заволновались, как бы теперь не подорожало все остальное.
И вот худшие опасения начали сбываться. В Днепропетровске буквально на следующий день пересмотрели расценки некоторые таксомоторные службы.
Например, в службе «366–366» стоимость проезда за первые 5 километров выросла на 3 гривны. И на 30 копеек за каждый следующий километр. Причиной роста тарифов здесь, не раздумывая, объявили подорожание горючки.
Значит ли все это, что ни сегодня-завтра взвинтят цены и маршрутчики? С этим вопросом корреспондент «КП»-Днепр» обратился к начальнику управления транспорта и связи горсовета Григорию Кулабухову.
– По такси: мы никак не можем влиять на стоимость проезда, поскольку у нас нет для этого полномочий, – вздохнул чиновник.
Однако возможность регулировать цены в маршрутках у власти есть. И, по словам Кулабухова, тарифы пока не поменялась именно потому, что действует решение сессии горсовета об ограничении цен в маршрутных такси.
– Однако если ситуация с топливом не поменяется в лучшую сторону, проезд в маршрутках подорожает, – не стал отрицать собеседник. – На этом будет настаивать само управление.
Подсчитать, каким должен быть новый тариф власти намерены уже на ближайших сессиях.
– Перевозчики инициируют этот вопрос у нас в управлении, а мы в свою очередь поставим его перед депутатами – объяснил Кулабухов.
– Ну а как же интересы пассажиров? – спросили мы.
По словам Григория Александровича, подобная ситуация уже была в 2004 году. Тогда депутаты горсовета пытались препятствовать росту цен. В ответ транспортники резко сократили количество машин на линиях.
– Ездить–то они не перестанут, – согласился чиновник. – Но количество автобусов сведут к минимуму. А это парализует город.
25.05.2007
Маршрутки вот-вот подорожают
В среду, 23 мая «КП»-Днепр» написала о повышении цен на бензин. Тогда же мы заволновались, как бы теперь не подорожало все остальное.
И вот худшие опасения начали сбываться. В Днепропетровске буквально на следующий день пересмотрели расценки некоторые таксомоторные службы.
Например, в службе «366–366» стоимость проезда за первые 5 километров выросла на 3 гривны. И на 30 копеек за каждый следующий километр. Причиной роста тарифов здесь, не раздумывая, объявили подорожание горючки.
Значит ли все это, что ни сегодня-завтра взвинтят цены и маршрутчики? С этим вопросом корреспондент «КП»-Днепр» обратился к начальнику управления транспорта и связи горсовета Григорию Кулабухову.
– По такси: мы никак не можем влиять на стоимость проезда, поскольку у нас нет для этого полномочий, – вздохнул чиновник.
Однако возможность регулировать цены в маршрутках у власти есть. И, по словам Кулабухова, тарифы пока не поменялась именно потому, что действует решение сессии горсовета об ограничении цен в маршрутных такси.
– Однако если ситуация с топливом не поменяется в лучшую сторону, проезд в маршрутках подорожает, – не стал отрицать собеседник. – На этом будет настаивать само управление.
Подсчитать, каким должен быть новый тариф власти намерены уже на ближайших сессиях.
– Перевозчики инициируют этот вопрос у нас в управлении, а мы в свою очередь поставим его перед депутатами – объяснил Кулабухов.
– Ну а как же интересы пассажиров? – спросили мы.
По словам Григория Александровича, подобная ситуация уже была в 2004 году. Тогда депутаты горсовета пытались препятствовать росту цен. В ответ транспортники резко сократили количество машин на линиях.
– Ездить–то они не перестанут, – согласился чиновник. – Но количество автобусов сведут к минимуму. А это парализует город.
Re: Стоимость проезда в маршрутках
Тариф на транспорт должен быть 3 гривны 50 копеек
http://gorod.dp.ua/news/news.php?id=20588
Об этом на пресс-конференции в Информационном агентстве «Время» сказал председатель Днепропетровского областного профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Андрей Берчук:
«Регулирование тарифов на пассажирском транспорте - вопрос очень проблемный. Как для пассажиров, которые не хотят, чтобы тариф повышался, так и для перевозчиков, которые несут убытки. Мы понимаем население, но и население должно понять нас, потому что мы вынуждены поднять тарифы. Еще в прошлом году мы доказали на уровне юстиции и антимонопольного комитета и других структур, которые контролируют правильность поднятия тарифов, что это действительно обоснованно».
Сегодня в Днепропетровской области установлен граничный тариф 18-19 копеек за километр проезда. По словам Андрея Берчука, транспортники не пошли на повышения тарифа до предела и возят жителей области по тарифу где 15 копеек, где 12 копеек:
«Ни один перевозчик сегодня не перевозит пассажиров по максимально возможному тарифу. Хотя законодательная база им позволяет сегодня работать по тарифу 18-19 копеек. Сегодня мы вынуждены будем идти на повышение тарифа. Потому что все его составляющие, начиная с заработной платы, которую придется поднимать после принятия Верховной Радой закона об увеличении минимальной заработной платы; налога на землю, который в 7 раз выше, чем в прошлом году; оплаты за электроэнергию, за газ, за горючесмазочные материалы сегодня предприятиям обходятся в колоссальные расходы.
Повышение тарифов неизбежно, мы понимаем, что это крайне непопулярные меры для населения. Но если мы хотим, чтобы транспорт работал, то есть два варианта – либо отпустить тарифы и сделать их свободными, либо государству компенсировать те убытки, которые пассажирские перевозчики несут в связи с недополучением субвенций. Расчеты на сегодняшний день показывают, что тариф, если выйти на нулевую рентабельность, должен быть не менее 3 гривен 50 копеек».
http://gorod.dp.ua/news/news.php?id=20588
Об этом на пресс-конференции в Информационном агентстве «Время» сказал председатель Днепропетровского областного профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Андрей Берчук:
«Регулирование тарифов на пассажирском транспорте - вопрос очень проблемный. Как для пассажиров, которые не хотят, чтобы тариф повышался, так и для перевозчиков, которые несут убытки. Мы понимаем население, но и население должно понять нас, потому что мы вынуждены поднять тарифы. Еще в прошлом году мы доказали на уровне юстиции и антимонопольного комитета и других структур, которые контролируют правильность поднятия тарифов, что это действительно обоснованно».
Сегодня в Днепропетровской области установлен граничный тариф 18-19 копеек за километр проезда. По словам Андрея Берчука, транспортники не пошли на повышения тарифа до предела и возят жителей области по тарифу где 15 копеек, где 12 копеек:
«Ни один перевозчик сегодня не перевозит пассажиров по максимально возможному тарифу. Хотя законодательная база им позволяет сегодня работать по тарифу 18-19 копеек. Сегодня мы вынуждены будем идти на повышение тарифа. Потому что все его составляющие, начиная с заработной платы, которую придется поднимать после принятия Верховной Радой закона об увеличении минимальной заработной платы; налога на землю, который в 7 раз выше, чем в прошлом году; оплаты за электроэнергию, за газ, за горючесмазочные материалы сегодня предприятиям обходятся в колоссальные расходы.
Повышение тарифов неизбежно, мы понимаем, что это крайне непопулярные меры для населения. Но если мы хотим, чтобы транспорт работал, то есть два варианта – либо отпустить тарифы и сделать их свободными, либо государству компенсировать те убытки, которые пассажирские перевозчики несут в связи с недополучением субвенций. Расчеты на сегодняшний день показывают, что тариф, если выйти на нулевую рентабельность, должен быть не менее 3 гривен 50 копеек».
От себя: уже нас готовят, и скоро подорожает. Жалко только что такой знаменитой землячке наплевать на проблемы родного города, она лучше в Киеве проезд понизит до 1 грн, когда мы тут по 10 будем ездить