
Киев
- Artemiy
- Admin
- Повідомлень: 1513
- З нами з: Нед жовтня 29, 2006 5:49 pm
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
http://gorod.kiev.ua/news/news.php?id=351
17.04.2007
Пассажиры киевского метро отравились неизвестным газом
16 апреля, в начале седьмого вечера неизвестные на подъезде к станции киевского метро Петровка выпустили в вагоне неизвестный газ.
Как сообщает газета Сегодня, дозвонившиеся в редакцию пассажиры сообщили, что, скорее всего, газ был слезоточивым, от которого многим пассажиров стало плохо - газ начал жечь глаза, многие закашлялись.
Газета сообщает, что люди в панике выскакивали на платформу с криками: "Вызовите "скорую", мы задыхаемся!", в это время двери вагона начали закрываться, но их сдерживали пассажиры. Газ также почувствовали люди, находившиеся на платформе. Люди, проходившие мимо вагона, кашляли минут 15.
Однако в руководстве метро сказали, что информации о происшедшем к ним не поступало.
17.04.2007
Пассажиры киевского метро отравились неизвестным газом
16 апреля, в начале седьмого вечера неизвестные на подъезде к станции киевского метро Петровка выпустили в вагоне неизвестный газ.
Как сообщает газета Сегодня, дозвонившиеся в редакцию пассажиры сообщили, что, скорее всего, газ был слезоточивым, от которого многим пассажиров стало плохо - газ начал жечь глаза, многие закашлялись.
Газета сообщает, что люди в панике выскакивали на платформу с криками: "Вызовите "скорую", мы задыхаемся!", в это время двери вагона начали закрываться, но их сдерживали пассажиры. Газ также почувствовали люди, находившиеся на платформе. Люди, проходившие мимо вагона, кашляли минут 15.
Однако в руководстве метро сказали, что информации о происшедшем к ним не поступало.
- LEXX
- Нач. Метростроя
- Повідомлень: 542
- З нами з: Чет березня 22, 2007 8:11 am
- Звідки: Днепропетровск
- Контактна інформація:
Киев одобрил строительство метро Троещина-Осокорки
В среду, 16 мая, Градостроительный совет столицы одобрил возведение линии метро Троещина-Осокорки.
Проект, разработанный институтом Укрметротоннельпроект, предусматривает строительство линии метро общей протяженностью 11 км, на которой будет расположено 8 станций. Линия соединит Троещину с Радужным массивом.
Метро начнут строить вдоль улиц Милославской, Цветаевой, Драйзера, Каштановой и проспекта Ватутина. За исключением участка возле станции Днепровской, где планируется сохранить пролегающее на поверхности железнодорожное полотно, линия Троещина-Осокорки будет надземной с накрытием.
Проекты станций будут рассматриваться градсоветом отдельно, а на их проектирование должен быть объявлен конкурс.
Проектировщики предложили сделать линию Троещина-Осокорки надземной с накрытием, кроме участка возле станции Днепровской, где планируется сохранить пролегающее на поверхности железнодорожное полотно.
Предполагается, что срок строительства первой линии метро составит 5 лет.
Киевский метрополитен был открыт в 1960 году. Он состоит из 3 линий протяженностью 65 км, на которых расположены 45 станций.
По материалам Українські новини
http://www.korrespondent.net/main/190435
Проект, разработанный институтом Укрметротоннельпроект, предусматривает строительство линии метро общей протяженностью 11 км, на которой будет расположено 8 станций. Линия соединит Троещину с Радужным массивом.
Метро начнут строить вдоль улиц Милославской, Цветаевой, Драйзера, Каштановой и проспекта Ватутина. За исключением участка возле станции Днепровской, где планируется сохранить пролегающее на поверхности железнодорожное полотно, линия Троещина-Осокорки будет надземной с накрытием.
Проекты станций будут рассматриваться градсоветом отдельно, а на их проектирование должен быть объявлен конкурс.
Проектировщики предложили сделать линию Троещина-Осокорки надземной с накрытием, кроме участка возле станции Днепровской, где планируется сохранить пролегающее на поверхности железнодорожное полотно.
Предполагается, что срок строительства первой линии метро составит 5 лет.
Киевский метрополитен был открыт в 1960 году. Он состоит из 3 линий протяженностью 65 км, на которых расположены 45 станций.
По материалам Українські новини
http://www.korrespondent.net/main/190435
- tov_tob
- Moderator
- Повідомлень: 1877
- З нами з: Сер листопада 01, 2006 11:34 am
- Звідки: Город на трех холмах
- Контактна інформація:
Re: Киев одобрил строительство метро Троещина-Осокорки
Где Радужный, а где Осокорки..LEXX писав:Линия соединит Троещину с Радужным массивом
Здесь могла быть моя подпись...
- Artemiy
- Admin
- Повідомлень: 1513
- З нами з: Нед жовтня 29, 2006 5:49 pm
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
"Киевский метрополитен" предлагает Киеву повысить тарифы на проезд
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" предлагает Киевской городской государственной администрации повысить тарифы на проезд. Об этом сообщил начальник Главного управления ценовой политики Киевгорадминистрации Василий Яструбинский.
"Киевский метрополитен подал нам расчеты с просьбой рассмотреть их и изучить возможность, то есть поддержать их предложение о повышении проезда в метрополитене", - сказал Яструбинский.
Он не уточнил, какое повышение предлагает предприятие, однако отметил, что себестоимость одной поездки по расчетам метрополитена составляет 1,01 грн.
По словам Ятрубинского, Киевгорадминистрация изучает расчеты тарифов, их достоверность, а также намерена изучить финансово-экономическое состояние предприятия.
Он добавил, что экономические основания для повышения тарифов на проезд в метро существуют еще с 2004 г.
Однако В.Яструбинский затруднился спрогнозировать, какое решение примет Киевгорадминистрация по итогам изучения предложенных метрополитеном тарифов.
"Вопрос здесь опять станет таким образом: либо будет повышение тарифов, либо городской бюджет должен взять на себя финансирование метрополитена во 2-м полугодии 2007 г., а это практически, наверное, сотни миллионов гривен", - заявил он.
Как сообщало агентство, 2006 г. коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" закончило с убытком 49 млн. гривен, объясняя его тем, что тариф на проезд в метро покрывает меньше 50% затрат предприятия на перевозку пассажиров.
"Киевский метрополитен" считает, что тариф на проезд должен составлять 1 грн./поездка вместо 0,5 грн.
Ранее Киевгорадминистрация не намеревалась повышать тарифы на проезд в городском транспорте до утверждения методики их расчета и введения, однако в апреле Министерство транспорта и связи завершило и согласовало с другими министерствами методику расчета тарифов на проезд в общественном транспорте.
Киевский метрополитен, который был открыт в 1960 г., состоит из 3 линий протяженностью 65 км, на которых расположены 45 станций.
Пассажирооборот метрополитена - около 1,7 млн. человек в сутки.
http://news.ugmk.info/
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" предлагает Киевской городской государственной администрации повысить тарифы на проезд. Об этом сообщил начальник Главного управления ценовой политики Киевгорадминистрации Василий Яструбинский.
"Киевский метрополитен подал нам расчеты с просьбой рассмотреть их и изучить возможность, то есть поддержать их предложение о повышении проезда в метрополитене", - сказал Яструбинский.
Он не уточнил, какое повышение предлагает предприятие, однако отметил, что себестоимость одной поездки по расчетам метрополитена составляет 1,01 грн.
По словам Ятрубинского, Киевгорадминистрация изучает расчеты тарифов, их достоверность, а также намерена изучить финансово-экономическое состояние предприятия.
Он добавил, что экономические основания для повышения тарифов на проезд в метро существуют еще с 2004 г.
Однако В.Яструбинский затруднился спрогнозировать, какое решение примет Киевгорадминистрация по итогам изучения предложенных метрополитеном тарифов.
"Вопрос здесь опять станет таким образом: либо будет повышение тарифов, либо городской бюджет должен взять на себя финансирование метрополитена во 2-м полугодии 2007 г., а это практически, наверное, сотни миллионов гривен", - заявил он.
Как сообщало агентство, 2006 г. коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" закончило с убытком 49 млн. гривен, объясняя его тем, что тариф на проезд в метро покрывает меньше 50% затрат предприятия на перевозку пассажиров.
"Киевский метрополитен" считает, что тариф на проезд должен составлять 1 грн./поездка вместо 0,5 грн.
Ранее Киевгорадминистрация не намеревалась повышать тарифы на проезд в городском транспорте до утверждения методики их расчета и введения, однако в апреле Министерство транспорта и связи завершило и согласовало с другими министерствами методику расчета тарифов на проезд в общественном транспорте.
Киевский метрополитен, который был открыт в 1960 г., состоит из 3 линий протяженностью 65 км, на которых расположены 45 станций.
Пассажирооборот метрополитена - около 1,7 млн. человек в сутки.
http://news.ugmk.info/
- Artemiy
- Admin
- Повідомлень: 1513
- З нами з: Нед жовтня 29, 2006 5:49 pm
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
За четыре месяца в отрасли «Метрополитен» освоено 107237,4 тыс. грн. Как известно, в настоящее время продолжается строительство Сырецко-Печерской линии (от станции «Харьковская» до «Харьковская площадь») и Куреневско-Красноармейской (от «Лыбидской» до «Выставочного центра»).
В целом за 4 месяца этого года на объектах транспортной инфраструктуры выполнено работ на 202 млн. 388 тыс. грн.
http://news.ugmk.info/
В целом за 4 месяца этого года на объектах транспортной инфраструктуры выполнено работ на 202 млн. 388 тыс. грн.
http://news.ugmk.info/
- Artemiy
- Admin
- Повідомлень: 1513
- З нами з: Нед жовтня 29, 2006 5:49 pm
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
http://podrobnosti.ua/economy/transport ... 30438.html
В киевском метро могут установить "травилатор" для ленивых пассажиров
07 июня 2007 | 15:17
Руководство Киевского метрополитена предлагает провести реконструкцию в пешеходном тоннеле между станциями "Крещатик" и "Майдан Незалежности" и установить там два горизонтальных эскалатора. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции начальник КП "Киевский метрополитен" Петр Мирошников.
По словам Мирошникова, "мы хотим попробовать впервые в Киевском метрополитене поставить так называемый "травилатор" - это английское слово - это устройство используется для передвижения особо ленивых пассажиров по горизонтали. Кто выезжал за границу, видел в аэропортах такие горизонтальные эскалаторы". "С учетом того, что там достаточно большое расстояние между двумя станциями, мы вышли с предложением к властям, чтобы они включили в план социально-экономического развития на следующий год финансирование этого проекта", - сказал Мирошников.
По его информации, стоимость этого проекта, который также включает замену асфальтобетонного покрытия гранитным, составляет примерно 18 миллионов гривен. Это, как отметил Мирошников, "программа-максимум" по реконструкции этого тоннеля. Но, вместе с тем, существует и "программа-минимум", которая предусматривает проведение там ремонта и замену покрытия без установления технических средств передвижения.
"Если мы не получим финансирования на этот "травилатор", мы просто сделаем там ремонт и гранитное покрытие, то есть сделаем прилично и красиво, но по-прежнему будем предлагать ходить киевлянам между этими станциями пешком", - отметил Мирошников.
В киевском метро могут установить "травилатор" для ленивых пассажиров
07 июня 2007 | 15:17
Руководство Киевского метрополитена предлагает провести реконструкцию в пешеходном тоннеле между станциями "Крещатик" и "Майдан Незалежности" и установить там два горизонтальных эскалатора. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции начальник КП "Киевский метрополитен" Петр Мирошников.
По словам Мирошникова, "мы хотим попробовать впервые в Киевском метрополитене поставить так называемый "травилатор" - это английское слово - это устройство используется для передвижения особо ленивых пассажиров по горизонтали. Кто выезжал за границу, видел в аэропортах такие горизонтальные эскалаторы". "С учетом того, что там достаточно большое расстояние между двумя станциями, мы вышли с предложением к властям, чтобы они включили в план социально-экономического развития на следующий год финансирование этого проекта", - сказал Мирошников.
По его информации, стоимость этого проекта, который также включает замену асфальтобетонного покрытия гранитным, составляет примерно 18 миллионов гривен. Это, как отметил Мирошников, "программа-максимум" по реконструкции этого тоннеля. Но, вместе с тем, существует и "программа-минимум", которая предусматривает проведение там ремонта и замену покрытия без установления технических средств передвижения.
"Если мы не получим финансирования на этот "травилатор", мы просто сделаем там ремонт и гранитное покрытие, то есть сделаем прилично и красиво, но по-прежнему будем предлагать ходить киевлянам между этими станциями пешком", - отметил Мирошников.
- Artemiy
- Admin
- Повідомлень: 1513
- З нами з: Нед жовтня 29, 2006 5:49 pm
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
Киев привлечет международные компания для строительства метро
Киев привлечет международные компании для строительства метрополитена в столице. Об этом на пресс-конференции заявил начальник коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Петр Мирошников.
Он отметил, что до конца 2011 г. планируется построить более 21 км пути и открыть более 20 станций (на сегодня протяженность киевского метро составляет 57,8 км ). Для этого необходимо, считает начальник КП, ежегодно открывать 4 станции метро и сдавать в эксплуатацию 5 км пути.
"Мы планируем в ближайшее время привлечь крупные компании мира для участия в тендерах, с целью развития метрополитена, поскольку силами киевских строителей мы эту задачу просто не решим", - сказал он. П.Мирошников сообщил, что из более 100 международных компаний, которые имеют лицензию на проведение подобных тендеров, 19 уже заявили о готовности участвовать в них.
П.Мирошников сообщил, что в следующем месяце будет проведен уже первый тендер на строительство второго выхода ст.м. Вокзальная.
Киев привлечет международные компании для строительства метрополитена в столице. Об этом на пресс-конференции заявил начальник коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Петр Мирошников.
Он отметил, что до конца 2011 г. планируется построить более 21 км пути и открыть более 20 станций (на сегодня протяженность киевского метро составляет 57,8 км ). Для этого необходимо, считает начальник КП, ежегодно открывать 4 станции метро и сдавать в эксплуатацию 5 км пути.
"Мы планируем в ближайшее время привлечь крупные компании мира для участия в тендерах, с целью развития метрополитена, поскольку силами киевских строителей мы эту задачу просто не решим", - сказал он. П.Мирошников сообщил, что из более 100 международных компаний, которые имеют лицензию на проведение подобных тендеров, 19 уже заявили о готовности участвовать в них.
П.Мирошников сообщил, что в следующем месяце будет проведен уже первый тендер на строительство второго выхода ст.м. Вокзальная.
- Artemiy
- Admin
- Повідомлень: 1513
- З нами з: Нед жовтня 29, 2006 5:49 pm
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
с портала Киевской городской власти..
http://kmv.gov.ua/zvitnist.asp?IdType=6&Id=95854
...За січень - квітень 2007 року по галузі "Метрополітени" освоєно 107237,4 тис. грн. або 20,4% від річної Програми.
Продовжувались роботи по спорудженню:
Сирецько-Печерської лінії метрополітену на дільниці від станції „Харківська" до станції „Харківська площа" з електродепо „Харківське",за січень - квітень на об'єкті виконано 69,1 млн, грн. або 58,1% річного завдання.
Куренівсько - Червоноармійській лінії метрополітену від станції „Либідська,, до станції „Виставковий центр" ,за чотири місяці поточного року на об'єкті виконано всього 30,9 млн. грн. або 11,1%
Закінчені роботи по проектуванню другого виходу з ст. метро "Вокзальна" і проект переданий в службу "Київдержекспертиза", продовжуються роботи по проектуванню Подільсько - Вигурівської та Лівобережної лінії метрополітену.
...
http://kmv.gov.ua/zvitnist.asp?IdType=6&Id=95854
...За січень - квітень 2007 року по галузі "Метрополітени" освоєно 107237,4 тис. грн. або 20,4% від річної Програми.
Продовжувались роботи по спорудженню:
Сирецько-Печерської лінії метрополітену на дільниці від станції „Харківська" до станції „Харківська площа" з електродепо „Харківське",за січень - квітень на об'єкті виконано 69,1 млн, грн. або 58,1% річного завдання.
Куренівсько - Червоноармійській лінії метрополітену від станції „Либідська,, до станції „Виставковий центр" ,за чотири місяці поточного року на об'єкті виконано всього 30,9 млн. грн. або 11,1%
Закінчені роботи по проектуванню другого виходу з ст. метро "Вокзальна" і проект переданий в службу "Київдержекспертиза", продовжуються роботи по проектуванню Подільсько - Вигурівської та Лівобережної лінії метрополітену.
...
- Artemiy
- Admin
- Повідомлень: 1513
- З нами з: Нед жовтня 29, 2006 5:49 pm
- Звідки: Днепр
- Контактна інформація:
Киевский метрополитен" получит кредит в сумме 30 млн. грн
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" получит кредит в сумме 30 млн. грн. за счет передачи в залог 24 вагонов метро общей стоимостью 66,825 млн. грн. Соответствующее решение было принято сегодня на заседание Киевсовета 70 голосами депутатов. Решение принято в связи с тем, что доходы предприятия в условиях действующих тарифов на проезд покрывает свои расходы лишь на 63,8% и составляют 402,801 млн. грн. против 631,135 млн. грн. расходов.
За 5 мес. 2007 г. предприятие исчерпало почти все средства (85%) бюджетных ассигнований. По результатам финансово-хозяйственной деятельности в первом квартале 2007 г. КП "Киевской метрополитен" получило убыток 22,2 млн. грн. против 9,4 млн. грн. за первый квартал 2006 г., кредиторская задолженность составляет 35,6 млн. грн. ежемесячный дефицит - около 15 млн. грн.
http://news.ugmk.info/
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" получит кредит в сумме 30 млн. грн. за счет передачи в залог 24 вагонов метро общей стоимостью 66,825 млн. грн. Соответствующее решение было принято сегодня на заседание Киевсовета 70 голосами депутатов. Решение принято в связи с тем, что доходы предприятия в условиях действующих тарифов на проезд покрывает свои расходы лишь на 63,8% и составляют 402,801 млн. грн. против 631,135 млн. грн. расходов.
За 5 мес. 2007 г. предприятие исчерпало почти все средства (85%) бюджетных ассигнований. По результатам финансово-хозяйственной деятельности в первом квартале 2007 г. КП "Киевской метрополитен" получило убыток 22,2 млн. грн. против 9,4 млн. грн. за первый квартал 2006 г., кредиторская задолженность составляет 35,6 млн. грн. ежемесячный дефицит - около 15 млн. грн.
http://news.ugmk.info/
- Василь
- Проходчик
- Повідомлень: 43
- З нами з: Суб червня 23, 2007 9:47 pm
- Звідки: Київ
- Контактна інформація:
Прошу: http://5tv.com.ua/newsline/198/40/41256/ Був позавчора на Трухановому, там будівництво не ведеться уже, тільки через Дніпро будують.