Не дивлячись на графік роботи метрополітену з 5:35 до 23:00, насправді метрополітен працює цілодобово. Вночі, коли перевезення пасажирів не виконується, проводяться технічні роботи по обстеженню і ремонту інфраструктури метрополітену. Один з найголовніших видів робіт це обстеження колій за допомогою спеціального обладнання — дефектоскопа та колієвимірювального візка, що оснащений датчиками, які контролюють положення ходових та контактних рейок.
“Задля безпеки перевезень такі роботи виконуються раз на тиждень вздовж усієї лініі метро”, — розповідає начальник служби колій та споруд КП «Дніпровський метрополітен» Юрій Кондратенко. Якщо майстри виявляють несправність — іі відразу усувають.
“Також виконуються санітарна обробка рухомого складу, на станціях та вестибюлях, обслуговувються електричне, вентиляційне і насосну обладнання. У цих процесах щодня задіяні близько сотні працівників метрополітену”, — додав Юрій Кондратенко.
