У Дніпровському метрополітені триває підготовка вагонів до роботи у весняно-літній період. Основна мета – забезпечити комфорт, безпеку та надійність перевезень для пасажирів. Особливу увагу приділяють технічному стану рухомого складу та проведенню необхідних ремонтних робіт. Комісія оцінює, як здійснюється догляд за поїздами з боку машиністів і ремонтного персоналу, а також перевіряє дотримання всіх вимог безпечної експлуатації.
Підготовка розпочинається з передкомісійного огляду: інженери перевіряють вагони, виявляють недоліки та формують перелік необхідних робіт. Серед них – миття вагонів, перевірка гальмівних систем, вентиляції та обладнання, прибирання кабін, а за потреби – фарбування. Після виконання цих робіт вагони проходять комісійний огляд, під час якого начальник депо та інженери детально перевіряють кожен поїзд і представляють його голові комісії та інспектору з пожежної безпеки.
«Наразі триває комісійний огляд рухомого складу. Двічі на рік – навесні та восени – інженери перевіряють вагони, виявляють недоліки та складають дефектні акти. Після цього проводяться роботи з очищення, прибирання та ремонту. Далі вагони подаються на комісію, яка визначає їхню готовність до експлуатації. Це необхідно для того, щоб забезпечити комфорт пасажирів і безпечну роботу поїздів», – зазначив старший майстер з ремонту рухомого складу КП «Дніпровський метрополітен» Владислав Гуля.
Загалом у метрополітені експлуатується 45 вагонів. Комісійний огляд проходить увесь рухомий склад, за винятком вагонів, що перебувають на капітальному ремонті. Підготовка одного поїзда займає близько трьох робочих днів, а весь процес триває орієнтовно два місяці.
