Безпека та комфорт пасажирів – головні пріоритети метрополітену. У Дніпровському метро триває підготовка рухомого складу до роботи в теплий період.
Перевірка вагонів перед літнім сезоном
Передкомісійні огляди поїздів проводяться двічі на рік – перед початком літнього та зимового періоду.
«Такі огляди дозволяють виявити можливі технічні несправності та виконати профілактичні роботи. Це необхідно для забезпечення безпеки пасажирів та стабільної роботи метрополітену. Після перевірки для кожного вагона складається дефектна відомість, а виявлені недоліки мають бути усунені протягом 2-3 тижнів. Якщо несправності не ліквідовано, вагон не допускається до експлуатації», – пояснює заступник директора департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Олександр Лещенко.
Комплексний технічний огляд
Перевірка починається зі спілкування майстрів КП «Дніпровський метрополітен» з машиністами, які повідомляють про можливі несправності.
«Наші майстри та інженери аналізують зауваження машиністів, проводять перевірку систем, випробування гальм та оцінюють синхронність роботи вагонів. Також вимірюють ходові та гальмівні струми, перевіряють та очищують обладнання», – зазначає старший майстер з ремонту та огляду рухомого складу Владислав Гуля.
Після цього вагони проходять остаточний огляд комісією. Начальник електродепо та інженери перевіряють кожен вагон, після чого передають його на затвердження головному ревізору з безпеки руху та інспектору з пожежної охорони.
Перевірки без впливу на графік руху
На час проведення огляду на лінію виходять резервні поїзди, тому графік руху залишається без змін.
«Перевірки рухомого складу не впливають на розклад, а інтервал між поїздами залишається незмінним», – додав Олександр Лещенко.
Метро як укриття
Окрім перевірки рухомого складу, черговий по місту також оглянув укриття на станції метро «Покровська». Воно може вмістити до 1000 осіб, а під час повітряної тривоги вхід у метрополітен є безкоштовним.
«Станція «Покровська» обладнана мобільним зв’язком, інтернетом, запасами води. У разі відключення електроенергії метрополітен підтримує освітлення та вентиляцію за допомогою акумуляторних батарей, а потім підключає генератори», – зазначила в.о. начальника станції Ганна Ткаченко.
Для тих, хто через безпекові загрози змушений залишатися в метро на ніч, на станціях «Покровська» та «Вокзальна» залишають відкритими вагони поїздів для більш комфортного перебування.
